2018消防工程師高頻考點匯總，消考生必看！

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考點1：火災危險性越大，安全疏散距離要求越嚴；廠房的耐火等級越低，安全疏散距離要求越嚴；而對于丁、戊類生產(chǎn)，當采用一、二級耐火等級的廠房時，其疏散距離可以不受限制。

??考點2：為了在發(fā)生火災時能夠迅速安全地疏散人員，在建筑防火設計時必須設置足夠數(shù)量的安全出口。每座建筑或每個防火分區(qū)的安全出口數(shù)目不應少于2個，每個防火分區(qū)相鄰2個安全出口或每個房間疏散出口最近邊緣之間的水平距離不應小于5.0m。

??考點3：

??(1)建筑內的安全出口和疏散門應分散布置，并應符合雙向疏散的要求。

??(2)公共建筑內各房間疏散門的數(shù)量應經(jīng)計算確定且不應少于2個，每個房間相鄰2個疏散門最近邊緣之間的水平距離不應小于5m。

??考點4：對于一些人員密集的場所，如劇院、電影院和禮堂的觀眾廳，其疏散出口數(shù)目應經(jīng)計算確定，且不應少于2個。為保證安全疏散，應控制通過每個安全出口的人數(shù):即每個疏散出口的平均疏散人數(shù)不應超過250人；當容納人數(shù)超過2000人時，其超過2000人的部分，每個疏散出口的平均疏散人數(shù)不應超過400人。

??考點5：多層公共建筑的疏散樓梯，除與敞開式外廊直接相連的樓梯間外，均應采用封閉樓梯間。

??考點6：高層建筑的裙房、建筑高度不超過32m的二類高層建筑、建筑高度大于21m且不大于33m的住宅建筑，其疏散樓梯間應采用封閉樓梯間。當住宅建筑的戶門為乙級防火門時，可不設置封閉樓梯間。

??考點7：建筑高度大于24m的病房樓，應在2層及2層以上各樓層設置避難間。

??考點8：照明燈具的設置要求

??(1)照明電壓一般采用220V;攜帶式照明燈具(俗稱行燈)的供電電壓不應超過36V;如在金屬容器內及特別潮濕場所內作業(yè)，行燈電壓不得超過12V。36V以下照明供電變壓器嚴禁使用自耦變壓器。

??(2)插座不宜和照明燈接在同一分支回路上。

??(3)明裝吸頂燈具采用木制底臺時，應在燈具與底臺中間鋪墊石板或石棉布。附帶鎮(zhèn)流器的各式熒光吸頂燈，應在燈具與可燃材料之間加墊瓷夾板隔熱，禁止直接安裝在可燃吊頂上。

??考點9：

??(1)散走道的地面最低水平照度不應低于1.0Lx。

??(2)人員密集場所、避難層(間)內的地面最低水平照度不應低于3.0Lx;病房樓和手術部的避難間不低于10.0Lx。

??(3)樓梯間、前室或合用前室、避難走道的地面最低水平照度不應低于5.0Lx。

??考點10：爆炸危險區(qū)域的范圍

??爆炸性氣體環(huán)境爆炸危險區(qū)域的范圍劃分應按釋放源級別和通風條件確定。

??考點11：爆炸危險性廠房、庫房的布置

??有爆炸危險的廠房、庫房與周圍建筑物、構筑物應保持一定的防火間距。如甲類廠房與民用建筑的防火間距不應小于25m，與重要公共建筑的防火間距不應小于50m，與明火或散發(fā)火花地點的防火間距不應小于30m.甲類庫房與重要公共建筑物的防火間距不應小于50m，與民用建筑和明火或散發(fā)火花地點的防火間距按其儲存物品性質不同為25~40m。

??考點12：

??(1)甲、乙類廠房屬易燃、易爆場所，運行中的變壓器存在燃燒或爆裂的可能，不應將變電所、配電所設在有爆炸危險的甲、乙類廠房內或貼鄰建造，以提高廠房的安全程度。

??(2)對乙類廠房的配電所，如氨壓縮機房的配電所，為觀察設備、儀表運轉情況，需要設觀察窗，故作了適當放寬，允許在配電所的防火墻上設置不燃燒體的密封固定甲級窗。

??考點13：

??單層廠房中如某一部分為有爆炸危險的甲、乙類生產(chǎn)，為防止或減少爆炸事故對其他生產(chǎn)部分的破壞，減少人員傷亡，要求甲、乙類生產(chǎn)部位靠外墻設置。防爆房間盡量靠外墻布置，這樣泄壓面積容易解決，也便于滅火救援。

??考點14：采暖設備的防火防爆措施

??當管道溫度大于100℃時，距離不小于100mm或采用不燃材料隔熱;當溫度小于或等于100℃時，距離不小于50mm。

??考點15：下列汽車庫或修車庫需要采暖時應設集中采暖。

??(1)甲、乙類物品運輸車的汽車庫。

??(2)I、Ⅱ、Ⅲ類汽車庫。

??(3)I、Ⅱ類修車庫。

??汽車庫采暖部位不應貼鄰甲、乙類生產(chǎn)廠房、庫房布置，以防燃燒、爆炸事故的發(fā)生。

??考點16：通風、空調系統(tǒng)的防火防爆原則

??(1)甲、乙類生產(chǎn)廠房用的送風和排風設備不應布置在同一通風機房內，且其排風設備也不應和其他房間的送、排風設備布置在一起。

??(2)有爆炸危險的廠房內的排風管道，嚴禁穿過防火墻和有爆炸危險的車間隔墻等防火分隔物，以防止火災通過風管道蔓延擴大到建筑的其他部分。

??考點17：通風、空調設備防火防爆措施

??(1)排除、輸送溫度超過80℃的空氣或其他氣體以及容易起火的碎屑的管道，與可燃或難燃物體之間應保持不小于150mm的間隙，或采用厚度不小于50mm的不燃材料隔熱，以防止填塞物與構件因受這些高溫管道的影響而導致火災。當管道互為上下布置時，表面溫度較高者應布置在上面。

??(2)下列任何一種情況下的通風、空氣調節(jié)系統(tǒng)的送、回風管道上應設置防火閥。

??①送、回風總管穿越防火分區(qū)的隔墻處，主要防止防火分區(qū)或不同防火單元之間的火災蔓延擴散。

??②穿越通風、空氣調節(jié)機房及重要的房間(如重要的會議室、貴賓休息室、多功能廳、貴重物品間等)或火災危險性大的房間(如易燃物品實驗室、易燃物品倉庫等)隔墻及樓板處的送、回風管道，以防機房的火災通過風管蔓延到建筑物的其他房間，或者防止火災危險性大的房間發(fā)生火災時經(jīng)通風管道蔓延到機房或其他部位。

??③多層建筑和高層建筑垂直風管與每層水平風管交接處的水平管段上，以防火災穿過樓板蔓延擴大。但當建筑內每個防火分區(qū)的通風、空氣調節(jié)系統(tǒng)均獨立設置時，該防火分區(qū)內的水平風管與垂直總管的交接處可不設置防火閥。

??④在穿越變形縫的兩側風管上各設一個防火閥，以使防火閥在一定時間內達到耐火完整性和耐火穩(wěn)定性要求，

??考點18：柴油發(fā)電機房的防火防爆措施

??(1)宜布置在首層或地下一、二層，不應布置在人員密集場所的上一層、下一層或貼鄰。柴油發(fā)電機應采用丙類柴油作燃料，柴油的閃點不應小于55℃。

??(2)應采用耐火極限不低于2.00h的不燃燒體隔墻和1.50h的不燃燒體樓板與其他部位隔開，門應采用甲級防火門。

??(3)機房內設置儲油間時，其總儲存量不應大于1m3，儲油間應采用防火墻與發(fā)電機間分隔;必須在防火墻上開門時，應設置甲級防火門。

??考點19：消防救援場地的設置要求

??最小操作場地長度和寬度不宜小于15mx10m

??考點20：滅火救援窗的設置要求

??窗口的凈高度和凈寬度分別不應小于1.0m和1.0m，下沿距室內地面不宜大于1.2m,間距不宜大于20m。

??考點21：消防電梯的設置要求

??(1)消防電梯應分別設置在不同的防火分區(qū)內，且每個防火分區(qū)不應少于1臺。

??(2)建筑高度大于32m且設置電梯的高層廠房(倉庫)，每個防火分區(qū)內宜設置1臺消防電梯。

??(3)消防電梯應具有防火、防煙、防水功能。

??(4)消防電梯應設置前室或與防煙樓梯間合用的前室。

??(5)消防電梯井、機房與相鄰電梯井、機房之間應設置耐火極限不低于2.00h的防火隔墻，隔墻上的門應采用甲級防火門。

??(6)排水井的容量不應小于2m3，排水泵的排水量不應小于10L/s。

??(7)消防電梯應選用較大的載重量，一般不應小于800kg，且轎廂尺寸不宜小于1.5mx2m。消防電梯的行駛速度從首層至頂層的運行時間不宜大于60s。

??(8)電梯轎廂的內部裝修應采用不燃材料。

??考點22：除地下建筑外，無窗房間內部裝修材料的燃燒性能等級，除A級外，應在原規(guī)定基礎上提高一級。

??考點23：特別規(guī)定地下民用建筑的疏散走道和安全出口的門廳，其頂棚、墻面和地面的裝修應采用A級裝修材料。而對于那些人員密度大、人員流動性大的地下商場、地下展覽廳的售貨柜臺、固定貨架、展覽臺等也規(guī)定采用A級裝修材料。

??考點24：建筑外保溫材料的燃燒性能宜為A級，不宜采用B2級。

??考點25：

??(1)為了日常使用方便和消防人員快速便捷地進入建筑內院救火，有封閉內院或天井的建筑物，當其短邊長度大于24m時，宜設置進入內院或天井的消防車道有封閉內院或天井的建筑物沿街時，應設置連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間)，其間距不宜大于80m。

??(2)規(guī)模較大的封閉式商業(yè)街、購物中心、游樂場等，進入院內的消防車道的出口不應少于2個，且院內道路寬度不應小于6m。

??考點26：合理確定消防登高面

??建筑高度不大于50m的建筑，連續(xù)布置消防車登高操作場地有困難時，可間隔布置，但間隔距離不宜大于30m且消防車登高操作場地的總長度仍應符合上述規(guī)定。

??考點27：直升機停機坪的設置范圍

??建筑高度大于100m且標準層建筑面積大于2000m2的公共建筑，其屋頂宜設置直升機停機坪或供直升機救助的設施。

??考點28：直升機停機坪的設置要求

??起降區(qū)的標志。

??停機坪四周應設置航空障礙燈，并應設置應急照明。特別是當一幢大樓的屋頂層局部為停機坪時，設置停機坪標志尤為重要。停機坪起降區(qū)常用符號"H"表示，符號所用色彩為白色，需與周圍地區(qū)取得較好對比時亦可采用黃色，在淺色地面上時可加上黑色邊框，使之更為醒目。